La Sociedad Rural pide que el ferrocarril Belgrano no deje de lado al norte salteño. La entidad ruralista advirtió sobre la importancia estratégica de mantener y fortalecer el servicio ferroviario de cargas en el norte de Salta. Señalan que una mayor conectividad permitiría reducir costos logísticos, mejorar la competitividad de las producciones regionales y abrir nuevas oportunidades comerciales para la provincia.
La Sociedad Rural volvió a poner el foco en la necesidad de que el ferrocarril Belgrano mantenga al norte salteño dentro de las prioridades de desarrollo de la infraestructura ferroviaria nacional.
Para el sector productivo, el tren representa mucho más que un medio de transporte: es una herramienta clave para mejorar la competitividad de las economías regionales. En una provincia como Salta, ubicada a cientos de kilómetros de los principales centros de consumo y de los puertos, contar con una alternativa ferroviaria eficiente puede significar una reducción considerable de los costos de traslado.
Una infraestructura clave para la producción salteña
El norte de Salta concentra una importante actividad agrícola, ganadera y agroindustrial. La posibilidad de trasladar grandes volúmenes de producción por ferrocarril permite reducir la dependencia exclusiva del transporte automotor y mejorar las condiciones para que los productos salteños puedan llegar a otros mercados.
Desde la mirada del sector rural, dejar al norte provincial fuera de las inversiones y mejoras del Belgrano implicaría profundizar una desventaja histórica frente a otras regiones del país.
La preocupación también está vinculada al crecimiento de la producción. A medida que aumentan los volúmenes de granos, azúcar, legumbres, carne y otros productos regionales, la disponibilidad de una red logística eficiente se vuelve determinante para sostener la expansión de las actividades económicas.
El impacto que tendría para Salta
El fortalecimiento del Belgrano Cargas podría generar beneficios que exceden al sector agropecuario. Una mejor infraestructura ferroviaria puede favorecer la llegada de inversiones, generar actividad económica en las localidades atravesadas por las vías y mejorar la conexión de Salta con otros puntos del país.
Además, el desarrollo ferroviario permitiría complementar el transporte por camión, especialmente en los trayectos de larga distancia. Esto podría contribuir a disminuir los costos logísticos y mejorar la previsibilidad para productores y empresas.
Para el norte salteño, donde las distancias constituyen uno de los principales obstáculos para competir en igualdad de condiciones, el tren aparece así como una pieza estratégica para el desarrollo regional.
El reclamo por una mirada federal
La Sociedad Rural plantea, en este sentido, que las decisiones sobre infraestructura ferroviaria deben contemplar las necesidades productivas de las provincias del interior y no concentrarse únicamente en los grandes centros urbanos o en los corredores de mayor actividad económica.
El reclamo apunta a que el norte salteño continúe formando parte de la planificación ferroviaria y que las inversiones permitan recuperar progresivamente la capacidad de una infraestructura considerada fundamental para las economías regionales.
Para Salta, la discusión sobre el futuro del ferrocarril Belgrano no se limita al transporte, también involucra producción, empleo, inversiones y desarrollo territorial. En un contexto donde los costos logísticos tienen un peso cada vez mayor, garantizar una conexión ferroviaria eficiente con los mercados puede ser determinante para que el norte salteño pueda ampliar su producción y competir en mejores condiciones.
